Enne kui hääletad, käi valimismasinast läbi :)
Minu valimismasina tulemus on igatahes selline:
Tallinna Ülikooli Riigiteaduste Instituut on hakkama saanud toreda väikese programmijupiga, mis vähemalt mingil määral aitab aimu saada, keda oma vaadete kohaselt tegelikult valima peaks.
Anna ainult vastus kahekümne-ühele hetkel põletavamaile ELi sisepoliitika küsimusele ja saad enamvähem aimu, millised onud sa europarlamenti saatma peaksid
….aga hääleta kindlasti!
Ettevõtlus vs. teiste heaks töötamine
Väga hästi tehtud video, näitlikustamaks erinevaid mõttelaade meie ühiskonnas
Rootsist tagasi – katastroof, lahe katastroof
Kui on olemas selline mõiste nagu “lahe katastroof”, siis see mõiste käib minu reisi kohta väga hästi…
Lahe sellepärast, et treeningul oli tohutul hulgal erinevaid inimesi erinevatest maailmajagudest. Omamoodi oli väga lahe märgata, et kuigi me elame kõik erinevates riikides ja erinevatel kontinentidel, mõtleme me siiski üsnagi samamoodi – meil on samad hobid, lemmikloomad ja unistused
Sain toreda võimaluse oma silmaringi avardada – näiteks Vene kodanikel on siiamaani vaja reisimiseks Euroopa Liitu kellegi kutset sihtriigist. Meil oli seal üks tore vene tüdruk kes tahtis väga Itaaliasse reisida, kuid tulutult – keegi ei saada talle Itaaliast kutset. Igatahes mind pani see kogemus meie vaba reisimise võimaluse olemasolu palju suuremalt hindama…ma loodan et Venemaal liiguvad ka asjad kunagi paremuse poole
Katastroof sellepärast, et ma suutsin reisi kestel ära kaotada pooled oma kaartidest, k.a. ID-kaart ja juhiload. Ehk siis põhimõtteliselt olin ma Rootsis ilma igasuguse isikut tõendava dokumendita. Mis tundus tegelt väga lahe
Ainult et nüüd ma olen tagasi Maarjamaa pinnal ja jooksen mööda bürokraatiakoridore ringi, üritades uusi dokumente hankida. Kusjuures tundub et mu tasuta reis läheb mulle üpriski kalliks maksma, kuna ma just kalkuleerisin kokku uute kaartide tegemise kulu:
Juhiload – 400kr
Arstitõend juhilubade saamiseks – 250kr
ID-kaart – 250kr
—————————
Ehk siis 900kr lihtsalt kahe dokumendi eest. Lahe. Aga kogemus on ka lahe, pealegist elu ongi õppimine läbi vigade – ja mina pole nii tark, et ma läbi teiste vigade õpiks…
Kui nüüd pärast kaartide maksmist raha üle jääb, siis ma ostan endale rahakoti, kust midagi välja ei kuku….Ja siis lähen tagasi Rootsi, kuna ma arvan et mul ei saa Stockholmist mitte kunagi küllalt. Aga Eestis on ka tore tagasi olla
Ränduri paranoikutsemine
Valmistun minema korraks Maarjamaa piiridest väljapoole….kuid see pakkimine ajab mind hulluks… Ühest küljest oleks vaja üsna palju asju kaasa võtta…peamiselt klaasist….viimase õhtu jaoks…. Kuid see eeldab seda, et ma pean minema kahe kotiga. Samas, teisest küljest ma ei taha välja näha nagu eesel, pealegist ma lähen ju ainult nädalaks. Sähh sulle dilemmat
PS: Kas ma olen ainuke, kellele tundub, et ma olen seda blogi viimasel ajal pigem just isikliku päevikuna kasutama hakanud? Mulle igatahes tundub…päris lahe on xD
Tsauki Eestimaaaaaa
Üritades kasutusele võtta uut blogikujundust…
…
.mis on kusjuures täiesti närvesööv. Bloggeris on enamus kujundusi minu jaoks liiga “tavalise” välimusega. WordPressis on vähemalt kujundused head, kuid ka siin on omad vead juures. Näiteks ma ei saa postitada siia widescreenis videosid…mingi väga veidra põhjuse tõttu. Lisaks, et lisada videosid Vimeost, pean ma kasutusele võtma mingi erilise ümbernurga-meetodi. Aga see selleks, vähemalt õpib kogu sellest kammajaast midagi…. ma arvan….
Aga meie asutasime Prügiklubi!
Tegelikult mõte tuli juba reedel, Mõttetalgute ajal. Kuid täna oli esimene siis niinimetatud huviliste kokkusaamine, kus väga mõnusalt peamised eesmärgid paika sai pandud
Mis prügiklubi täpsemalt on, on räägitud videos – mis on ühtlasi ka meie klubi kõige-kõige esimene video. Ajalugu, jeee!
Huvilisi on selle lühikese ajaga tõesti toredalt tekkinud, kusjuures paljud neist on reaalselt keskkonna- või sellega seonduva ala peal töötanud. Mis teeb kogu asja veelgi lahedamaks
Kes vähegi taolisest ettevõtmisest huvitatud on, võtke julgesti ühendust – prygiklubi@gmail.com
Esialgne klubileht asub siin – Prygiklubi – Kuid tegu on veel üsna noore asjaga ja selle nädala jooksul peaks leht oluliselt muutuma
PS: Veel 24km rattaga!
Kas keegi teab, mis asi on Antipode?

Igatahes mina küll ennem ei teadnud
Tegu on põhimõtteliselt mingi maakeral oleva asukoha täpse vastandasukohaga, ehk siis kui tõmmata Tallinnast sirge joon läbi maakera, tuleb see teisel pool välja kuskil keset Vaikset Ookeani. Ehk siis Eesti antipood (ma üritasin eestindada siin….) asub Vaikses Ookeanis
Aga kõike seda saad vaadata siin – Antipodes Map
Ma ei tea kas sellisel jubinal küll mingisugust praktilist tolku on, aga mulle tundus üsna lahe
Esimene suurem jalgrattasõit tehtud, 37km
Kuna täna oli niivõrd ilus ilm ja oli ka üsna palju tegemist, siis mõtlesin et kasutan omaenda nn. “pilootprojekti” raames auto või ühistranspordi asemel jalgratast. Kusjuures muljed on üsna positiivsed selles mõttes, et juba üsna paljud kohad Tallinnas on jalgratastega küllaltki hästi sõidetavad.
Ainsad (väga) probleemsed kohad oli Pääsküla ja Hiiu vahele jääv Pärnu mnt. lõik (kuigi mitte nii hull kui sealne autotee) ja Männiku tee, algusega vabaduse puiesteelt, lõpetades suurema maanteelõigu algusega. Need kohad panid mind tõsiselt soovima, et mu truul kaherattalisel oleksid esiamordid – paaril korral tuli juba kahtlus sisse, et vb olen ma oma esiratta ovaalseks sõitnud…õnneks siiski mitte

Marsruudiks oli Laagri-Kristiine-Saku-Laagri. Delfi kaart andis kogupikkuseks 37km.
Igatahes minu kogemused on positiivsed. Varem pole ma nii suurel määral jalgratast eelistanud, kuid nüüd hakkan seda kindlasti rohkem tegema. Hoiab raha kokku ja tipptunnil saab kiiremini kui muu transpordiga
Pealegist, ma lugesin kuskilt et regulaarse jalgrattasõidu kasutegurit võib võrrelda suitsetamisest loobumisega….ja tubakasõber olen ma küll… Äkki siis vähemalt mingil määral aitab seda nullida või midagi. Loota ju võib…
Ratas on tore asi
Eesti Rattarikkaks!


leave a comment